Liquide de refroidissement à protection étendue pour flottes diesel en service intensif

La dernière innovation de Recochem en matière de technologie de liquide de refroidissement…

Le Liquide de refroidissement à protection étendue pour flottes diesel en service intensif est un produit à faible teneur en silicate spécialement conçu pour toutes les flottes de véhicules mixtes. Il s’installe dans toutes les marques et tous les modèles de véhicules à passagers, d’applications diesel légères et lourdes, nord-américains et importés, éliminant le besoin, pour les propriétaires de flottes ou les fournisseurs de service, de stocker plusieurs types de liquide de refroidissement. La couleur de ce produit ne change pas de façon marquée s’il est mélangé à un autre liquide de refroidissement pour moteur. Il peut être ajouté comme appoint à tout liquide de refroidissement. Il contient des inhibiteurs de corrosion de haute qualité à protection étendue de la technologie hybride des acides organiques et offre une performance et une stabilité supérieures, bien au-delà de la durée de vie des produits traditionnels. Il protège tous les métaux du système de refroidissement, y compris l’aluminium, contre la rouille, la corrosion et les piqûres dues à la cavitation du revêtement de la chemise humide, et est compatible au flux des radiateurs soudés par brasure en atmosphère contrôlée.

Lorsqu’il est ajouté au remplissage initial et adéquatement maintenu selon les recommandations d’entretien du fabricant du moteur, il protège les applications automobiles pendant une durée de vie allant jusqu’à 250 000 km (150 000 milles) ou 5 ans, et les applications diesel lourdes, jusqu’à 960 000 km (600 000 milles) ou 6 ans. Ce produit a été soumis à des essais normaux de mise au point, mais il a aussi été évalué pour sa compatibilité chimique et de performance avec une vaste gamme de technologies de liquide de refroidissement (y compris asiatiques, européennes et nord-américaines) utilisant les normes ASTM D1384, D2809 et D4340. Il est recommandé dans les applications Caterpillar, Chrysler MS7170 et MS9769, Cummins 14603, Ford ESE-M97B44A, WSS-M97B44D, WSS-M97B51-A1, Freightliner 48-22880, GM 6277M, GM Heavy Truck, International Truck & Engine CEMS B-1, Kenworth, MACK, PACCAR / DAF et VW TL 774G.

Lorsqu’il est utilisé comme prescrit, ce produit :

  • s’utilise dans les moteurs diesel, à essence et au gaz naturel de toutes les flottes mixtes, automobiles et diesel légères et lourdes;
  • a une formulation sans amine, borate, nitrite ni phosphate;
  • protège tous les métaux du système de refroidissement;
  • améliore la performance de la pompe à eau;
  • est complètement compatible avec les technologies des acides organiques, inorganiques et hybrides;
  • est compatible avec les radiateurs soudés par brasure en atmosphère contrôlée.

Ce liquide de refroidissement pour moteur se conforme aux exigences de performance suivantes :

  • ASTM D3306, D4985, D6210-10, D7583
  • Norme japonaise JIS K2234
  • AS. NZ 2108.1:1997 Type A
  • Detroit Diesel 93K217
  • British Standard BS 6580
  • GM 1825M & 1899M